3月19日上午，由中铁上海工程局负责承建，全长1877米的仰头隧道提前6天顺利贯通，为杭温线后开段首座贯通的千米级隧道。标志着该项目隧道施工又向前迈进一步，为今年10月开启无砟轨道作业奠定了基础。

杭温铁路位于浙江省境内，全长218公里，设计时速350公里，建设工期4年。该项目作为国内首条兼具国务院混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”高铁项目，按照“创新投融资方式、培育多元投资主体、市场化运作”的原则，积极吸引民营企业等共同筹资建设。同时，也是长三角高速铁路圈的重要组成部分，对满足沿线交通出行增长需求，加速旅游资源开发，促进社会经济发展，具有重要意义。

据悉，本次贯通的仰头隧道位于金华市磐安县境内，隧道最大埋深为118.4米。隧道围岩级别总体以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级为主，隧道施工过程中穿越4条浅埋段、1条断层带及4条节理密集带等软弱围岩地带且围岩转换频繁；本隧道最大横断面面积达283平方米，较正常时速350公里每小时隧道断面增加128平方米，宽度加宽6.5米，为全线唯一一座单洞4线隧道，属于该项目标段的重点工程之一。

施工过程中，施工单位积极克服了山体围岩易破碎且等级变化频繁、施工作业面狭窄等困难。针对山体节理较发育、Ⅳ级以上围岩占比超90%的情况。按照“短进尺、强支护、弱爆破、勤观测”的要求，严格控制开挖步距，并积极推广光面爆破技术，保证施工安全质量的同时，有效地控制隧道超欠挖。同时，为有效应对施工作业面狭窄、临近居民区爆破作业时间受限等问题，施工单位通过为当地百姓拓宽进村道路、节日期间进行慰问、台风来时主动参与抢险救灾工作等一系列举措，为项目施工营造了良好的外部环境，确保节点工期目标顺利实现。

目前，项目整体进度可控。下一步，将继续高标准、高要求地自我加压，全力以赴向年底隧道全部贯通目标发起冲刺，为浙江省构建“1小时交通圈”贡献力量。